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交通运输经济的发展对策研究
论文作者:童鞋论文网  论文来源:www.txlunwenw.com  发布时间:2021/10/27 9:37:08  

摘要:我国交通运输经济的发展仍然面临着较大的挑战,需要各部门进行积极配合,加强交通运输在经济建设中的综合实力,提升交通运输行业与市场实际需求的契合度,促进两者共同发展。

关键词:交通运输经济;挑战;对策;

我国地域辽阔,交通运输始终是国家大力支持的行业之一。2020年国家出台政策表明我国基本建成交通强国,随着近些年的政策扶持以及交通网络的不断拓展,我国交通网络已经对于各个地区之间的合作与交流做出了巨大的贡献,交通运输行业也成为了支撑我国国民经济的主要发力点之一,并且由于交通运输具有极强的灵活性和便捷性,也对我国的贸易发展起到了极大的促进作用。

一、交通运输经济的重要性

交通运输是一个城市的基础产业,对人民群众的生活会造成很多方面的影响。在人民群众接触到的产业链中,交通运输占据了极其重要的地位,将人民群众的生产、生活、消费等各个方面联系到了一起。

随着信息化的不断普及,我国人民群众已经习惯网络购物,并且对于物流行业产生了极其强烈的依赖感,这就导致交通运输在人民群众的日常生活中占据了越来越重要的地位。如果交通运输工作不够灵活,那么很难满足人民群众的日常生活需求,改善交通运输的质量和水平可以促进城市之间的经济贸易连结,增强当地的服务水平,改善当地群众的生活质量,满足人民群众的实际需求,为人民群众带来更好的生活体验。

二、交通运输经济面临的挑战

(一)交通运输经济资金扶持较弱

经济方面对于交通运输行业发展的主要影响因素是基础设施建设的资金投入不足,在我国当前的经济背景下,各行各业都逐渐实现了产业转型,发展方向逐渐向技术型靠拢。随着经济活动竞争的愈发激烈,对于交通运输行业的基础设施建设水平也有了更高的要求,相应的物质原料在价格上都有了一定的提升,针对于质量的要求标准也越来越高。

与此同时,由于劳动力的迁移,导致用于交通运输服务的劳动力资源较为紧张,人工费用也逐步增加。在实际的建设过程中,交通运输行业基础设施建设的资金投入十分有限,工作成本较难掌控。并且由于我国地域较为辽阔,经济发展差距较大,不同地区的地形以及环境情况都有所不同,需要相关部门及时进行调整,导致了国家以及政府在交通运输行业基础设施上的资金投入,难以满足当前的实际发展需求。

(二)交通运输行业创新力不足

虽然我国的交通运输建设正处于快速发展的过程中,也已经取得了一定的成效,但是人民群众对于生活质量的要求不断提高,新时期交通运输行业的发展也有了新的要求。当下更加追求交通服务质量的提升,以及交通服务运输服务的个性化设置,然而由于交通运输行业在发展过程中需要极大的资金投入,难以满足当前人民群众的实际需求。与此同时,交通运输服务行业的工作人员并没有足够的专业素养,整体的文化水平相对较低,难以对我国交通运输服务提出建设性的意见,造成当前的交通运输网络,很难满足人民群众个性化的生活需求,减缓了交通运输行业经济效益的增长。

(三)交通运输网络与实际情况联系不够密切

想要发挥交通运输网络的实际效益,对于交通运输的流畅性就有着较高的要求。但是从目前的实际情况来看,我国的城市交通运输仍然存在较大的问题,整体设计不够合理,难以满足当前城市运输中的实际需要。对于城市运输来说,交通堵塞、难以维持交通网络的流畅性是当前城市交通运输面临的最重要的问题。

无论是对于生产还是生活,完善的交通运输网络都是当地经济发展的基础之一,只有这样才能够对城市发展提供相应的支持。城市交通运输堵塞的情况会对整体的交通运输效率造成较大的影响,难以发挥交通运输网络的实际功效,在一定程度上对城市交通运输的发展造成了阻碍。

(四)交通运输工作管理体制落后

我国交通运输行业发展极为迅速,但是相应的交通运输管理体制却难以跟上交通运输行业实际发展的步伐,总体管理情况和制度设置都是较为落后的。想要真正的促进交通运输行业的发展,维持交通运输经济的效益,必须要对我国的交通运输管理体制进行相应的改革,使管理体制与实际的交通运输发展情况保持一致,这样才能使二者相互促进、共同发展。

三、交通运输经济的发展对策

(一)加大对于交通运输行业的资金投入

资金投入是我国交通运输经济发展的物质基础,基础设施建设的资金投入不足导致了我国交通运输行业的规模难以扩大,整体的管理情况难以满足实际情况的需求。除了政府部门的政策支持外,相关的交通运输管理部门也要拓宽资金筹集的渠道,积极与相应的企业以及国内外的经济贸易商进行合作和交流。除了进行开源工作,相关部门也要加强交通运输的支出管理,控制交通运输行业的成本使用,只有这样才能够促进交通运输经济的健康发展,实现经济效益的最大化。据东方财富网的调查数据显示,我国从2012年到2020年8年内,共计车购税金额高达1.46亿元,带动社会投入大于5.13亿元,占比全国同期车购税资金的61.3%。这种加大对交通运输行业的资金投入,促进了交通运输行业的高效发展。

(二)确立交通运输行业的发展目标

在确立交通运输经济发展目标时,交通运输管理部门一定要根据当地的实际情况进行科学有效的监测和评估,选取适合当地经济发展的实施方案,明确交通运输网络的建设方向以及发展目标,促进交通运输经济更快速、更稳定地发展。

表1:交通运输发展目标

(三)加强交运输工作的综合性建设

想要促进交通运输经济的发展,不仅需要对基础设施建设进行更大的资金投入,维持交通运输的物质基础,同时也要从其他多个角度对交通运输情况进行管理。首先,交通运输管理部门要对交通运输的实际情况进行监控,保证交通运输网络的流畅性和灵活性;其次,交通运输管理部门要加强相应的人才引进措施,提升管理人员的专业技术水平,促进交通运输行业的创新和个性化发展。与此同时,交通运输经济发展的过程中,最主要的问题就是交通运输的安全管理问题,只有保证了交通运输的安全性,才能够真正使交通运输成为促进经济发展的重要经济支柱,提升交通运输网络在当地发展中的社会效益。

对于交通运输发展来说,增加个性化服也是提高交通运输工作地位的重要环节之一。根据人民群众的日常生活出行以及消费情况,交通运输管理部门可以设置更加具有个性化的交通运输管理服务,更好地协调大众服务与个性服务之间的关系,促进社会环境的和谐稳定。

(四)建立健全相关的交通运输管理体制

科学完善的交通运输管理体制,是进行交通运输管理工作的指导方向。想要解决目前我国交通运输整体发展中面临的困难,科学有效的交通运输管理政策是保障交通运输发展方向正确的大前提之一。确定了总体的发展方向后,有关部门还要针对交通运输工作的细节方面制定详细的规划,明确各部门的工作内容和工作职责,对于交通运输管理部门进行合理的资源配置,优化产业结构。除了针对本部门进行严格管控,还要使交通运输工作符合实际的市场规范,坚持与市场的发展方向保持一致,加强交通运输网络在市场中的竞争力。

2 0 0 1-2 02 0年公路客货运输量同比增速

四、结束语

综上所述,我国交通运输经济的发展仍然面临着较大的挑战,需要各部门进行积极配合,加强交通运输在经济建设中的综合实力,提升交通运输行业与市场实际需求的契合度,促进两者共同发展。

参考文献

[1] 王学民.新时代交通运输经济面临的挑战及对策研究[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2021(06):49-50.

[2] 程丽.探析我国交通运输经济面临的挑战及对策[J].中阿科技论坛(中英阿文),2020(06):25-26.

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